O governo Jerônimo Rodrigues (PT), através da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), fechou um contrato após processo licitatório para a prestação de serviços de gerenciamento, supervisão, certificação e apoio à fiscalização das obras e serviços relacionados à implantação do Tramo 4 da Linha 1 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL).
O contrato foi celebrado com o Consórcio Gerenciador Tramo 4 Metrô NRS, formado pelas empresas Nova Engenharia S.A., RK Engenharia e Consultoria Ltda. e Sondotécnica Engenharia de Solos S.A. O objeto abrange as atividades técnicas vinculadas às intervenções no trecho entre os bairros da Lapa e do Campo Grande, além de futuras expansões do sistema.
O valor global do contrato é de R$ 44.435.103,21, com prazo de execução de 40 meses. O documento foi assinado no dia 6 de janeiro de 2026.
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Em dezembro do ano passado, a gestão estadual publicou três decretos que declaram de utilidade pública, para fins de desapropriação, áreas localizadas no município de Salvador destinadas à implantação do Tramo IV do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL).
Um dos decretos trata da desapropriação de uma área de terra com 2.959,20 metros quadrados, situada no Largo do Campo Grande, em Salvador. A área será destinado às obras do Tramo IV do sistema metroviário, conforme estudos e projetos elaborados pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), por meio da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB).
